Tracé du Triskell à Plœmeur : les travaux planifiés

Tracé du Triskell à Plœmeur : les travaux planifiés

Dans le cadre du projet Triskell à Plœmeur, la phase de concertation et d’études a permis de définir le tracé final sur la commune. Les travaux nécessaires à la réalisation du Triskell sur ce secteur commenceront en 2018. Point sur la nature des aménagements et le planning prévus sur certains secteurs à enjeux.

Station Kerabus

•L’emprise disponible de 12 m rue Dupuy de Lôme ne permet pas d’aménagement en site propre sans remettre en cause les usages actuels : -circulation en double sens -2 bandes cyclables -2 trottoirs
•Une station type « cuvette » sera placée en accessibilité, de part et d’autre du rond-point.

 

Station Kerléderne

•Maintien du caractère paysager du site
•Mise en accessibilité et en face à face de la station
•Création d’un rond-point traversant visant à prioriser le bus
•Maintien et réaménagement des espaces dédiés aux modes doux

 

Station Saint-Mathurin

•Mise en accessibilité et en face à face de la station
•Maintien et réaménagement des espaces dédiés aux modes doux

 

Station Kerjoël

•L’aménagement de cet espace sera qualitatif afin de valoriser l’entrée de centre-ville
• Mise en accessibilité et en face à face de la station
• Solution double rond-point satisfaisante en matière de capacité (expérimentation en cours depuis l’été dernier)

Kerjoël. En venant de Lorient
Kerjoël. Depuis l’avenue Pasteur
Kerjoël. En venant de Plœmeur

 

Stations Kergourgant et Fontaine Saint-Pierre

•Le diagnostic effectué sur ces avenues ne montre pas de difficulté de circulation particulière
•Les stations seront placées en accessibilité, en face à face avec un îlot central
•Maintien et réaménagement des espaces dédiés aux modes doux

 

Consultations à venir et délais prévisionnels

•Consultation des entreprises : avril/mai
•Attribution des marchés de travaux : juin/juillet
•Démarrage des travaux (durée prévisible 6 à 8 mois) : septembre
•Fin des travaux : printemps 2019